Les Distances d'Arrêt

Fiche synthèse : Les Distances d'Arrêt

Mise en contexte

Définition :
C’est la somme de la distance de réaction et de la distance de freinage. Elle commence lorsque le conducteur perçoit un danger et se termine quand le véhicule est totalement immobilisé.

1. La distance parcourue pendant le temps de réaction (temps nécessaire au conducteur pour réagir).
2. La distance de freinage (distance nécessaire pour s’arrêter après activation des freins).

La sécurité routière repose sur l’anticipation et le respect des distances d’arrêt, qui varient selon plusieurs facteurs.

1. Distance d’Arrêt - définition globale simplifiée

Calcul de la Distance d’Arrêt Approximative

La méthode simplifiée utilisée en sécurité routière consiste à :

• Multiplier la valeur des dizaines de la vitesse par elle-même pour obtenir la distance d'arrêt totale.
  • 50 km/h → 5 × 5 = 25 mètres
  • 90 km/h → 9 × 9 = 81 mètres
  • 130 km/h → 13 × 13 = 169 mètres

Cette distance d’arrêt est composée de deux éléments :

1. La distance parcourue pendant le temps de réaction : dizaine de la vitesse × 3

   • 50 km/h → 5 × 3 = 15 m
   • 90 km/h → 9 × 3 = 27 m
   • 130 km/h → 13 × 3 = 39 m

2. La distance de freinage : distance d’arrêt – distance de réaction

   • 50 km/h → 25 – 15 = 10 m
   • 90 km/h → 81 – 27 = 54 m
   • 130 km/h → 169 – 39 = 130 m

Sur route mouillée :

• Sur route mouillée : multiplier par 1,5.
  • 50 km/h → 25 × 1,5 = 38 mètres
  • 90 km/h → 81 × 1,5 = 122 mètres
  • 130 km/h → 169 × 1,5 = 254 mètres

Distance de Sécurité

• Doit être au moins égale à la distance parcourue en 2 secondes.
• Calcul simplifié :
  • Multiplier par 6 le chiffre des dizaines de la vitesse.
  • 50 km/h → 5 × 6 = 30 mètres
  • 90 km/h → 9 × 6 = 54 mètres
  • 130 km/h → 13 × 6 = 78 mètres

ℹ️ Ce calcul correspond à une estimation de la distance parcourue en 2 secondes, ce qui représente la distance de sécurité minimale à respecter.

2. Temps de Réaction et Distance Parcourue pendant ce Temps

Définition du Temps de Réaction

C’est le temps écoulé entre la perception d’un danger et l’action du conducteur sur les commandes du véhicule. En moyenne, ce temps de réaction est d’environ 1 seconde, mais uniquement dans des conditions idéales : conducteur en bonne santé, reposé, sobre, concentré, sans distraction (téléphone, GPS, paysage, passagers, etc.). Toute altération physique, cognitive ou émotionnelle peut rallonger significativement ce délai, même une prise médicamenteuse légère chez certaines personnes.

Calcul Approximatif de la Distance Parcourue Pendant le Temps de Réaction

• Multiplier par 3 le chiffre des dizaines de la vitesse :
  • 50 km/h → 5 × 3 = 15 mètres (environ 1 bus)
  • 90 km/h → 9 × 3 = 27 mètres (environ 2 bus)
  • 130 km/h → 13 × 3 = 39 mètres (environ 7/8 voitures garées les unes derrière les autres)

Le point essentiel à retenir est que, durant le temps de réaction, le conducteur est passif et ne peut rien faire: il ne freine pas, ne dévie pas sa trajectoire, ne réagit pas. Le véhicule continue donc sa course à vitesse constante, ce qui rend cette distance parcourue inévitable.

3. Distance de Freinage - Définition et Calcul

Définition

C’est la distance nécessaire pour arrêter complètement le véhicule après le début du freinage.

Formule Simplifiée de la Distance de Freinage

La distance de freinage : distance d’arrêt – distance de réaction

Facteurs influençant la distance de freinage

⚠️ L'ABS ne réduit pas les distances de freinage. Il stabilise la trajectoire du véhicule pendant le freinage. Il peut même la rallonger sur route mouillée ou glissante.

Distance de freinage avec l' Abaque de Devilliers

L’abaque de Devilliers est un outil graphique permettant de déterminer la distance de freinage d’un véhicule en fonction :

• de la vitesse initiale du véhicule (en km/h)
• du coefficient d’adhérence entre les pneus et la chaussée (valeur variable selon les conditions : route sèche, mouillée, verglacée, etc.)

Lire l'article : L’abaque de Devilliers - les distances de freinage

4. Comportements et Prévention

Facteurs Influents

Recommandations et Conduite Préventive

Bonnes Pratiques pour Réduire la Distance d’Arrêt :

• Anticiper les freinages : lever le pied avant d’arriver à un obstacle.
• Maintenir une distance de sécurité suffisante.
• Adapter sa vitesse aux conditions météorologiques.
• Contrôler régulièrement l’état des pneus et des freins.
• Éviter toute distraction (téléphone, GPS, fatigue, alcool, drogues).

Règlementation

Quelques mots pour terminer

La distance d’arrêt est un élément fondamental de la sécurité routière. Comprendre son calcul et ses facteurs d’influence permet d’anticiper les dangers et d’adopter une conduite plus prudente. Respecter les distances de sécurité et adapter son allure en fonction des conditions de circulation reste essentiel pour prévenir les accidents.