Grille d'évaluation de l'examen du permis B
Notation, critères de réussite et déroulement de l'épreuve pratique
Catégories B et B1
Ce document synthétise les modalités d'évaluation de l'épreuve pratique, telles que définies par l'arrêté du 19 février 2010 relatif aux modalités de l'épreuve pratique de l'examen du permis de conduire, dans sa version consolidée applicable au 29 octobre 2025. Sauf mention contraire, tous les articles cités ci-dessous renvoient à ce même texte.
I. Tableau récapitulatif des compétences évaluées ↑ retour au sommaire
Bloc 1 : Connaître et maîtriser son véhicule
Total du bloc : 9 points maximum
| Compétence | Notation | Composantes évaluées |
|---|---|---|
| S'installer et assurer la sécurité à bord | 0 à 2 | Réglages (siège, rétroviseurs, appui-tête, volant) Vérification du bouclage des ceintures Vérification de la fermeture des ouvrants |
| Effectuer des vérifications du véhicule | 0 à 4 | Vérification intérieure (1 point) Vérification extérieure (1 point) Question sécurité routière (1 point) Question premiers secours (1 point) |
| Connaître et utiliser les commandes | 0 à 3 | Boîte de vitesses Manipulation du volant Freinage, embrayage, accélération Accessoires et dispositifs de sécurité |
Base légale : Articles 19, 24 et 28 de l'arrêté du 19 février 2010 modifié
Note : La question portant sur les notions élémentaires de premiers secours a été ajoutée par l'arrêté du 6 octobre 2017, applicable depuis le 1er janvier 2018.
Bloc 2 : Appréhender la route
Total du bloc : 9 points maximum
| Compétence | Notation | Composantes évaluées |
|---|---|---|
| Prendre l'information | 0 à 3 | Observation vers l'avant et latéralement Utilisation des rétroviseurs Contrôle des angles morts en vision directe |
| Adapter son allure aux circonstances | 0 à 3 | Adaptation à la configuration des lieux Adaptation aux conditions météorologiques Adaptation aux situations de circulation |
| Appliquer la réglementation | 0 à 3 | Respect des limitations de vitesse Respect de la signalisation Application des règles de circulation |
Base légale : Article 21 de l'arrêté du 19 février 2010 modifié
Bloc 3 : Partager la route avec les autres usagers
Total du bloc : 9 points maximum
| Compétence | Notation | Composantes évaluées |
|---|---|---|
| Communiquer avec les autres usagers | 0 à 3 | Utilisation des indicateurs de direction Utilisation des feux de détresse, avertisseurs Compréhension des signaux émis par les autres |
| Partager la chaussée | 0 à 3 | Sélection de la voie appropriée Positionnement dans la voie |
| Maintenir des espaces de sécurité | 0 à 3 | Intervalles latéraux de sécurité Distances longitudinales de sécurité |
Base légale : Article 21 de l'arrêté du 19 février 2010 modifié
Bloc 4 : Autonomie et conscience du risque
Total du bloc : 3 points maximum
| Compétence | Notation | Description |
|---|---|---|
| Analyse des situations | 0 / 0,5 / 1 | Capacité à comprendre les situations, anticiper leur évolution et déceler les dangers potentiels |
| Adaptation aux situations | 0 / 0,5 / 1 | Capacité à prendre et mettre en œuvre les décisions adaptées |
| Conduite autonome | 0 / 0,5 / 1 | Capacité à suivre un itinéraire de manière autonome (environ 5 minutes) Capacité à choisir l'emplacement d'une manœuvre |
Base légale : Article 22 de l'arrêté du 19 février 2010 modifié
Points bonus
Total des points bonus : 2 points maximum
| Compétence | Notation | Critères d'attribution |
|---|---|---|
| Courtoisie au volant | 0 ou 1 | Attitude préventive envers les usagers vulnérables Facilitation de la fluidité de circulation |
| Conduite économique et respectueuse de l'environnement | 0 ou 1 | Conduite souple et progressive Usage rationnel de la boîte de vitesses Limitation de la consommation de carburant |
Base légale : Article 23 de l'arrêté du 19 février 2010 modifié
II. Critères de réussite ↑ retour au sommaire
Conformément à l'article 26 de l'arrêté du 19 février 2010, le résultat de l'épreuve pratique découle du bilan chiffré de l'évaluation du niveau d'acquisition des compétences.
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Points maximum | 32 points |
| Points minimum requis | 20 points |
| Condition impérative | Absence de toute erreur éliminatoire |
Important : Une seule erreur éliminatoire entraîne l'échec à l'examen, quel que soit le nombre de points obtenus.
III. Barème de notation ↑ retour au sommaire
Notation des compétences principales (Article 27)
Conformément à l'article 27 de l'arrêté du 19 février 2010, pour chacune des compétences évaluées, l'expert attribue la note 0, 1, 2 ou 3, en s'appuyant sur les définitions suivantes :
| Note | Signification réglementaire |
|---|---|
| Niveau 0 | Au moins une composante de la compétence n'est pas acquise et le candidat est incapable de la restituer. Pour autant, la sécurité n'a pas dépendu des tiers. |
| Niveau 1 | La compétence est en cours d'acquisition mais mal maîtrisée. Elle a été mise en œuvre pendant l'examen de manière incomplète. |
| Niveau 2 | La compétence est acquise. Elle a été mise en œuvre pendant l'examen à des niveaux de qualité variable. |
| Niveau 3 | La compétence est correctement et régulièrement restituée. Le candidat a su la mettre en œuvre à chaque fois que cela était utile. |
| E | Erreur éliminatoire. Échec immédiat à l'examen. |
Précision réglementaire : Le niveau 3 ne correspond pas nécessairement à une prestation parfaite. L'évaluation doit tenir compte tant du contexte de réalisation des actions de conduite que de l'expérience limitée du candidat.
Notation des compétences transversales
Les compétences "Analyse des situations", "Adaptation aux situations" et "Conduite autonome" sont notées selon trois niveaux :
| Note | Signification |
|---|---|
| 1 | Compétence correctement restituée |
| 0,5 | Compétence restituée partiellement et/ou de façon irrégulière |
| 0 | Compétence non restituée ou restituée de façon insuffisante |
IV. Erreurs éliminatoires ↑ retour au sommaire
Définition générale
Conformément à l'article 27 de l'arrêté du 19 février 2010 :
"Toute action, non-action ou tout comportement dangereux du candidat plaçant les autres usagers et/ou le véhicule dans une situation où la sécurité dépendrait essentiellement des réactions des tiers constitue une erreur éliminatoire."
Infractions spécifiques
Sans préjudice de la définition générale, l'erreur éliminatoire est également constituée si le candidat commet l'une des infractions suivantes :
| Infraction | Article du Code de la route |
|---|---|
| Circulation à gauche sur chaussée à double sens | Article R. 412-9 |
| Franchissement d'une ligne continue | Article R. 412-19 |
| Circulation sur bande d'arrêt d'urgence | Article R. 412-8 |
| Circulation sur voies réservées | Article R. 412-7 |
| Non-respect d'un signal prescrivant l'arrêt | Articles R. 412-30 et R. 415-6 |
| Circulation en sens interdit | Article R. 412-28 |
Conséquence : L'erreur éliminatoire entraîne obligatoirement l'échec à l'examen, qu'elle ait ou non nécessité une intervention physique ou verbale de l'expert.
V. Déroulement de l'épreuve ↑ retour au sommaire
Durée et composition
Conformément à l'article 4 de l'arrêté du 19 février 2010, le temps consacré au candidat est de 32 minutes et comprend :
- La vérification de la recevabilité des documents d'examen
- L'accueil du candidat et la vérification de son identité
- L'installation au poste de conduite
- La présentation de l'épreuve par l'expert
- La réalisation d'un test de la vue (Article 18)
- Une phase de conduite effective d'une durée minimale de 25 minutes
- Une phase de conduite autonome d'environ 5 minutes
- La réalisation de deux manœuvres différentes
- Les vérifications techniques et questions
- L'établissement du certificat d'examen du permis de conduire (CEPC)
Manœuvres à réaliser (Article 25)
Le candidat doit réaliser deux des sept manœuvres suivantes, dont au moins une en marche arrière :
- Marche arrière en ligne droite
- Marche arrière en arrondi ou en angle
- Rangement en créneau
- Rangement en épi
- Rangement en bataille
- Demi-tour
- Freinage pour s'arrêter avec précision
Modalités : Le choix d'une des deux manœuvres est à l'initiative de l'expert. Le choix de l'autre manœuvre et/ou de l'endroit pour la réaliser est laissé à l'initiative du candidat.
Base légale : Article 25 de l'arrêté du 19 février 2010
Vérifications techniques (Article 24)
À l'occasion d'un arrêt et à la demande de l'expert, le candidat procède à :
- Une vérification portant sur un élément technique à l'intérieur du véhicule (1 point)
- Une vérification portant sur un élément technique à l'extérieur du véhicule (1 point)
- Une réponse à une question en lien avec la sécurité routière (1 point)
- Une réponse à une question portant sur les notions élémentaires de premiers secours (1 point)
Base légale : Article 24 et Article 28 de l'arrêté du 19 février 2010 modifié
Test de la vue
Conformément à l'article 18 de l'arrêté du 19 février 2010, un test de la vue est réalisé à chaque examen, avant le départ en circulation ou à l'occasion d'un arrêt.
Dispense : Les candidats ayant satisfait à une visite médicale préalable en vue de l'obtention du permis de conduire sont dispensés de ce test.
VI. Évaluation et résultats ↑ retour au sommaire
Certificat d'examen du permis de conduire (CEPC)
Conformément à l'article 31 de l'arrêté du 19 février 2010, à l'issue de chaque examen, l'expert établit un certificat d'examen du permis de conduire sur lequel il dresse le bilan des compétences restituées par le candidat.
Le CEPC comporte :
- Le niveau d'appréciation de chaque compétence
- Les sous-totaux par bloc de compétences
- Le total général (si aucune erreur éliminatoire n'a été commise)
- Les observations de l'expert
- La mention "favorable" ou "défavorable"
Consultation des résultats
Les résultats de l'examen sont consultables en ligne dans un délai de 48 heures après l'épreuve sur le site de la Sécurité Routière :
https://www.securite-routiere.gouv.fr/resultats-du-permis-de-conduire
Valeur du CEPC favorable : Le certificat d'examen favorable, accompagné d'une pièce d'identité, tient lieu de permis de conduire sur le territoire national pendant un délai de quatre mois à compter de la date de l'examen.
VII. Accompagnement et conditions de passage ↑ retour au sommaire
Accompagnateur
Conformément à l'article 6 de l'arrêté du 19 février 2010, un représentant de l'établissement d'enseignement de la conduite et de la sécurité routière ou, dans le cas d'un candidat libre, une personne titulaire du permis de conduire de la catégorie B, est obligatoirement présent durant l'épreuve pratique.
Positionnement : L'accompagnateur s'installe à l'arrière du véhicule, de manière à gêner le moins possible la vision vers l'arrière.
Neutralité obligatoire : L'attitude de l'accompagnateur doit être empreinte d'une totale neutralité.
Interdictions
Les interdictions suivantes s'appliquent durant l'épreuve :
- Interdiction de fumer à l'intérieur du véhicule
- Obligation d'éteindre les téléphones portables
- Interdiction de tout enregistrement de l'examen
Aménagements pour les candidats en situation de handicap
Les candidats dont les véhicules sont spécialement aménagés pour tenir compte de leur handicap physique, ainsi que les candidats sourds ou malentendants, peuvent bénéficier d'un temps supplémentaire permettant de réaliser l'évaluation.
Base légale : Article 4 de l'arrêté du 19 février 2010
VIII. Présentation de l'épreuve par l'expert ↑ retour au sommaire
Conformément à l'article 16 de l'arrêté du 19 février 2010, l'expert présente l'épreuve individuellement à chaque candidat, en lui précisant qu'il devra :
- Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier
- Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant une durée globale d'environ 5 minutes
- Réaliser deux manœuvres différentes, dont une au moins en marche arrière et une à son initiative
- Procéder à la vérification d'un élément technique à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule et répondre à une question en lien avec la sécurité routière et aux premiers secours
- Appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s'appliquant aux élèves conducteurs
- Adapter sa conduite dans un souci d'économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
- Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables
Cadre réglementaire, évolutions et références documentaires
IX. Évolutions réglementaires ↑ retour au sommaire
Principales modifications depuis 2010
2011 : Arrêté du 11 août 2011 - Modifications techniques et clarifications procédurales
2014 : Arrêté du 2 juillet 2014 - Adaptation aux évolutions réglementaires européennes
2018 : Arrêté du 6 octobre 2017 - Ajout obligatoire de la question portant sur les notions élémentaires de premiers secours (applicable depuis le 1er janvier 2018)
Cette dernière modification constitue l'évolution la plus substantielle du dispositif d'évaluation, portant le nombre de points maximum de 31 à 32.
2020 : Arrêté du 12 octobre 2020 - Adaptations relatives à la présentation de l'épreuve
Cadre réglementaire ↑ retour au sommaire
Le présent document synthétise les modalités d'évaluation de l'épreuve pratique de l'examen du permis de conduire des catégories B et B1, conformément aux textes suivants :
Textes de référence
Arrêté principal :
- Arrêté du 19 février 2010 relatif aux modalités de l'épreuve pratique de l'examen du permis de conduire des catégories B et B1
Modifications substantielles :
- Arrêté du 11 août 2011 modifiant l'arrêté du 19 février 2010
- Arrêté du 2 juillet 2014 modifiant l'arrêté du 19 février 2010
- Arrêté du 6 octobre 2017 modifiant l'arrêté du 19 février 2010 (ajout de la question sur les premiers secours, applicable depuis le 1er janvier 2018)
- Arrêté du 12 octobre 2020 modifiant plusieurs arrêtés relatifs aux épreuves du permis de conduire
Code de la route :
Document complémentaire :
- Guide d'évaluation - Instructions fixant les modalités d'évaluation de l'épreuve pratique (34 pages)
X. Références documentaires ↑ retour au sommaire
Textes réglementaires
Arrêtés :
- Arrêté du 19 février 2010 relatif aux modalités de l'épreuve pratique : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000021897924
- Arrêté du 6 octobre 2017 (question premiers secours) : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000035822842
Code de la route :
- Partie réglementaire relative au permis de conduire : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006074228/LEGISCTA000006159519
Guide officiel :
- Guide d'évaluation - Instructions fixant les modalités d'évaluation de l'épreuve pratique (Ministère de l'Intérieur, Délégation à la Sécurité et à la Circulation Routières)
Sites officiels
- Sécurité Routière : https://www.securite-routiere.gouv.fr
- Service-Public.fr (démarches) : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2828
- Legifrance (textes réglementaires) : https://www.legifrance.gouv.fr