Série CEREMA : Savoirs de base en sécurité routière
Une ressource documentaire de référence pour tous les acteurs de la sécurité routière
Présentation générale
La collection "Savoirs de base en sécurité routière" constitue une série de fiches techniques élaborée par le CEREMA (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement), en étroite collaboration avec la Délégation à la Sécurité Routière (DSR) du Ministère de l'Intérieur.
Cette collection rassemble 38 fiches thématiques qui synthétisent les principales connaissances acquises dans le domaine de la sécurité routière en milieu urbain. Publiées entre 2008 et 2021, ces documents constituent un corpus évolutif et actualisé, destiné aux professionnels de l'aménagement, aux services techniques des collectivités territoriales, ainsi qu'aux acteurs de la prévention routière. Bien que conçues initialement pour les aménageurs, ces fiches représentent également une ressource précieuse dont peuvent bénéficier les enseignants de la conduite et de la sécurité routière.
Accessibilité et diffusion
L'ensemble de la collection est accessible en accès libre sur le portail documentaire du CEREMA, témoignant de la volonté institutionnelle de favoriser le partage des connaissances.
La collection continue d'être actualisée en fonction des évolutions réglementaires, des innovations techniques et du retour d'expérience des collectivités. Les fiches les plus récentes, publiées en 2021, intègrent notamment les réflexions contemporaines sur les nouveaux modes de déplacement et les enjeux de mobilité durable.
Pour les enseignants de la conduite en particulier, cette collection offre un socle de connaissances techniques indispensable pour former des conducteurs conscients et responsables, capables de comprendre leur environnement routier et d'adapter leur comportement aux spécificités de chaque aménagement.
Liste complète des 38 fiches
| N° | Titre de la fiche | Lien vers la fiche |
|---|---|---|
| 1 | Pouvoirs de police du maire, du président du conseil général et du préfet en milieu urbain | Fiche n°1 – Pouvoirs de police du maire, du président du conseil général et du préfet en milieu urbain |
| 2 | Les piétons au cœur de l'aménagement de l'espace public urbain (Juin 2006 – Mise à jour avril 2022) | Fiche n°2 – Les piétons au cœur de l'aménagement de l'espace public urbain |
| 3 | Maîtrise des vitesses par l'aménagement (2020 revue 2025) | Fiche n°3 – Maîtrise des vitesses par l'aménagement |
| 4 | Les personnes à mobilité réduite (PMR) | Fiche n°4 – Les personnes à mobilité réduite (PMR) |
| 5 | Vitesse et fonctionnement urbain | Fiche n°5 – Vitesse et fonctionnement urbain |
| 6 | Généralités sur les carrefours plans | Fiche n°6 – Généralités sur les carrefours plans |
| 7 | Les cyclistes | Fiche n°7 – Les cyclistes |
| 8 | Les définitions de l'urbain (2010 revue 2025) | Fiche n°8 – Les définitions de l'urbain |
| 9 | Les obstacles en milieu urbain (2008 revue 2025) | Fiche n°9 – Les obstacles en milieu urbain |
| 10 | Les poids lourds (2008 revue 2025) | Fiche n°10 – Les poids lourds |
| 11 | Hiérarchisation des voiries urbaines | Fiche n°11 – Hiérarchisation des voiries urbaines |
| 12 | Signalisation en milieu urbain | Fiche n°12 – Signalisation en milieu urbain |
| 13 | La visibilité (2008 revue 2025) | Fiche n°13 – La visibilité |
| 14 | Les chicanes urbaines implantées en alignement (2010 revue 2025) | Fiche n°14 – Les chicanes urbaines implantées en alignement |
| 15 | Réglementation concernant les véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur | Fiche n°15 – Réglementation concernant les véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur |
| 16 | Prise en compte des deux-roues motorisés dans l'aménagement urbain | Fiche n°16 – Prise en compte des deux-roues motorisés dans l'aménagement urbain |
| 17 | Le stationnement des véhicules légers (2009 revue 2025) | Fiche n°17 – Le stationnement des véhicules légers |
| 18 | Viabilité hivernale en milieu urbain | Fiche n°18 – Viabilité hivernale en milieu urbain |
| 19 | La sécurité aux points d'arrêt des bus (2009 revue 2025) | Fiche n°19 – La sécurité aux points d'arrêt des bus |
| 20 | Les carrefours à feux (2013 revue 2025) | Fiche n°20 – Les carrefours à feux |
| 21 | Les études de sécurité (2010 revue 2025) | Fiche n°21 – Les études de sécurité |
| 22 | La sécurité sur le chemin et aux abords des écoles (2010 revue 2025) | Fiche n°22 – La sécurité sur le chemin et aux abords des écoles |
| 23 | Les chantiers urbains | Fiche n°23 – Les chantiers urbains |
| 24 | Les carrefours giratoires urbains (2010 revue 2025) | Fiche n°24 – Les carrefours giratoires urbains |
| 25 | Le stationnement réservé aux véhicules utilisés par les personnes handicapées | Fiche n°25 – Le stationnement réservé aux véhicules utilisés par les personnes handicapées |
| 26 | Piétons et cyclistes : quelle cohabitation ? (2012 revue 2025) | Fiche n°26 – Piétons et cyclistes : quelle cohabitation ? |
| 27 | Les transports exceptionnels | Fiche n°27 – Les transports exceptionnels |
| 28 | Encombrement des trottoirs | Fiche n°28 – Encombrement des trottoirs |
| 29 | Les accidents sur voies rapides urbaines à caractéristiques autoroutières | Fiche n°29 – Les accidents sur voies rapides urbaines à caractéristiques autoroutières |
| 30 | Les radars pédagogiques en milieu urbain | Fiche n°30 – Les radars pédagogiques en milieu urbain |
| 31 | Animations sécurité routière grand public « Villages sécurité routière » | Fiche n°31 – Animations sécurité routière grand public « Villages sécurité routière » |
| 32 | Pour une meilleure cohérence des limitations de vitesse avec leur environnement (novembre 2013) | Fiche n°32 – Pour une meilleure cohérence des limitations de vitesse avec leur environnement |
| 33 | Le risque routier et les inégalités socio-territoriales chez les jeunes (janvier 2018) | Fiche n°33 – Le risque routier et les inégalités socio-territoriales chez les jeunes |
| 34 | Les zones à circulation restreinte (ZCR) | Fiche n°34 – Les zones à circulation restreinte (ZCR) |
| 35 | Modérer la vitesse en ville en développant les zones de circulation apaisée | Fiche n°35 – Modérer la vitesse en ville en développant les zones de circulation apaisée |
| 36 | Les doubles giratoires urbains | Fiche n°36 – Les doubles giratoires urbains |
| 37 | Feux-vert récompense | Fiche n°37 – Feux-vert récompense |
| 38 | Micro-régulation des feux | Fiche n°38 – Micro-régulation des feux |