Les Ronds-Points et les Carrefours à Sens Giratoire
Les intersections circulaires permettant entre autre de fluidifier le trafic.
Fiche synthèse : Les Ronds-Points et les Carrefours à Sens Giratoire
Mise en contexte
Les carrefours circulaires sont des dispositifs de gestion de la circulation permettant de fluidifier le trafic et de limiter les conflits entre usagers. Ils se divisent en deux types distincts :
- Le rond-point, où la priorité est donnée aux véhicules entrant.
- Le carrefour à sens giratoire, où les véhicules circulant dans l’anneau sont prioritaires.
La France détient le plus grand nombre de ces infrastructures au monde, avec plus de 50 000 ronds-points et carrefours giratoires.
1. Différences entre un Rond-Point et un Carrefour à Sens Giratoire
| Caractéristiques | Rond-Point | Carrefour à Sens Giratoire |
|---|---|---|
| Priorité | Priorité aux véhicules venant de droite | Priorité aux véhicules circulant dans l’anneau |
| Signalisation | Marquage au sol, parfois un panneau B21 (obligation de tourner) | Signalé par le panneau AB25 + cédez-le-passage (AB3a) |
| Fluidité | Peut nécessiter un arrêt dans l’anneau | Circulation plus fluide |
| Présence de Feux | Possible dans certains cas | Généralement sans feux |
À retenir :
- Le rond-point suit la priorité à droite.
- Le carrefour giratoire impose un cédez-le-passage à l’entrée.
2. Règles de Circulation dans un Carrefour à Sens Giratoire
Placement et Signalisation
| Direction | Placement avant l’entrée | Utilisation des clignotants |
|---|---|---|
| Tourner à droite | Se placer sur la voie de droite | Clignotant droit avant l’entrée et à la sortie |
| Aller tout droit | Voie de droite (ou centrale si plusieurs voies) | Pas de clignotant à l’entrée, clignotant droit avant la sortie |
| Tourner à gauche / demi-tour | Se placer sur la voie de gauche | Clignotant gauche à l’entrée, clignotant droit avant la sortie |
Règles de Sécurité
- Adapter son allure : ne pas entrer trop vite dans l’anneau.
- Respecter les priorités : ne pas forcer le passage.
- Observer les autres usagers : attention aux motos et aux cyclistes.
- Anticiper les sorties : bien utiliser les rétroviseurs et clignotants.
- Angle mort gauche : controler son AM gauche avant la sortie, même si on prend la premieres sortie !
3. Accidentologie et Risques
Bien que les carrefours giratoires réduisent les accidents graves, certains risques persistent :
| Type d’Accident | Cause |
|---|---|
| Collision arrière à l’entrée | Hésitation du conducteur de devant |
| Choc sur le terre-plein central | Vitesse excessive |
| Refus de priorité aux deux-roues | Mauvaise évaluation de la vitesse des motos |
| Cyclistes et piétons vulnérables | Mauvaise visibilité et non-respect des passages protégés |
| Angle mort en sortie | Deux-roues se faufilant dans l’angle mort |
Facteurs aggravants
- Attention excessive à gauche : peut entraîner un défaut de surveillance à droite.
- Manque d’anticipation : retard dans l’utilisation des clignotants.
- Pression des autres usagers : hésitation ou prise de risque excessive.
4. Réglementation et Sanctions
| Infraction | Sanction |
|---|---|
| Non-respect de la priorité | Amende de 135 €, retrait de 4 points |
| Absence de clignotant | Amende de 35 €, retrait de 3 points |
| Dépassement dangereux | Amende de 135 €, retrait de 3 points |
| Non-respect d’un passage piéton | Amende de 135 €, retrait de 6 points |
Quelques mots pour terminer
Les ronds-points et carrefours giratoires sont essentiels pour fluidifier la circulation et limiter les conflits routiers. Leur bonne compréhension permet d’optimiser la sécurité et d’éviter les comportements à risque. Respecter la priorité, utiliser ses clignotants et anticiper ses sorties sont les clés d’une conduite sécurisée. 🚗🔄
Afficher les questions avec réponses
Dans un carrefour à sens giratoire, les véhicules circulant dans l’anneau ont la priorité.
- Faux
- Vrai ✅
Dans un carrefour à sens giratoire, la priorité est donnée aux véhicules déjà dans l’anneau, contrairement au rond-point où la priorité est à droite.
Quelle est la principale différence entre un rond-point et un carrefour à sens giratoire ?
- La présence de feux pour le rond-point
- La priorité aux véhicules entrants pour le rond-point ✅
- La priorité aux piétons pour le carrefour giratoire
- La taille de l’anneau
La différence principale réside dans la priorité : les véhicules entrants sont prioritaires dans un rond-point, tandis que ceux dans l’anneau le sont dans un carrefour à sens giratoire.
Quels panneaux signalent généralement un carrefour à sens giratoire ?
- Panneau cédez-le-passage (AB3a) ✅
- Panneau stop
- Panneau limitation de vitesse
- Panneau AB25 (triangle avec anneau) ✅
Un carrefour à sens giratoire est signalé par le panneau AB25 et un cédez-le-passage (AB3a), mais pas par un stop ou une simple limitation de vitesse.
Dans un rond-point, il est obligatoire de s’arrêter dans l’anneau à chaque entrée.
- Faux ✅
- Vrai
Dans un rond-point, on ne s’arrête pas systématiquement dans l’anneau, mais on respecte la priorité à droite, ce qui peut nécessiter un arrêt si un véhicule arrive de droite.
Si je veux tourner à gauche dans un carrefour à sens giratoire, où dois-je me placer ?
- Sur la voie de droite
- Sur n’importe quelle voie
- Au centre de l’anneau
- Sur la voie de gauche ✅
Pour tourner à gauche ou faire demi-tour dans un carrefour giratoire, il faut se placer sur la voie de gauche et signaler son intention avec prudence.
Quelles précautions faut-il prendre pour sortir d’un carrefour à sens giratoire ?
- Ignorer les autres usagers
- Vérifier ses rétroviseurs ✅
- Accélérer pour sortir rapidement
- Signaler avec le clignotant droit ✅
Pour sortir en sécurité, il faut vérifier ses rétroviseurs et signaler avec le clignotant droit, sans accélérer ni ignorer les autres usagers.
La France possède le plus grand nombre de ronds-points et carrefours giratoires au monde.
- Faux
- Vrai ✅
Avec plus de 50 000 ronds-points et carrefours giratoires, la France est effectivement le pays qui en compte le plus au monde.
Quelle infraction à proximité d’un carrefour giratoire peut entraîner un retrait de 6 points ?
- Non-respect d’un passage piéton ✅
- Absence de clignotant
- Dépassement dangereux
- Excès de vitesse
Le non-respect d’un passage piéton à proximité d’un giratoire est sanctionné par une amende de 135 € et un retrait de 6 points, une infraction grave à surveiller.
Les carrefours giratoires augmentent-ils les accidents graves par rapport aux intersections classiques ?
- Vrai
- Faux ✅
Les carrefours giratoires réduisent les accidents graves par rapport aux intersections classiques grâce à une meilleure gestion du trafic.
Quelle est une cause fréquente de collision arrière à l’entrée d’un carrefour giratoire ?
- Excès de vitesse dans l’anneau
- Mauvais placement dans les voies
- Absence de signalisation
- Hésitation du conducteur de devant ✅
L’hésitation du conducteur devant à l’entrée est une cause fréquente de collision arrière, souvent due à un manque d’anticipation.
Quels usagers sont particulièrement vulnérables autour d’un carrefour giratoire ?
- Camions
- Motos ✅
- Cyclistes ✅
- Piétons ✅
Cyclistes, piétons et motos sont vulnérables autour des giratoires en raison de leur faible visibilité et des risques aux entrées/sorties.
Que risque-t-on pour une absence de clignotant dans un carrefour giratoire ?
- Suspension de permis
- Simple avertissement
- Amende de 135 € et retrait de 4 points
- Amende de 35 € et retrait de 3 points ✅
L’absence de clignotant est sanctionnée par une amende de 35 € et un retrait de 3 points, une règle à respecter pour la sécurité de tous.
Dans un rond-point, les feux de signalisation sont toujours présents.
- Vrai
- Faux ✅
Les feux de signalisation peuvent être présents dans certains ronds-points, mais ce n’est pas systématique, contrairement à une idée reçue.
Quel comportement est recommandé pour entrer dans un carrefour à sens giratoire ?
- Forcer le passage pour ne pas attendre
- Regarder uniquement à gauche
- Adapter son allure ✅
- Rouler à vitesse constante sans ralentir
Adapter son allure est essentiel pour entrer en sécurité, sans forcer le passage ni négliger une surveillance complète.
Pourquoi faut-il surveiller autant à droite qu’à gauche avant d’entrer dans un carrefour giratoire ?
- Pour éviter de rater un usager prioritaire ✅
- Parce que les piétons viennent toujours de droite
- Parce que les feux l’imposent
- Pour respecter la limitation de vitesse
Une surveillance équilibrée à droite et à gauche évite de rater un usager prioritaire dans l’anneau, un réflexe essentiel pour la sécurité.
Pourquoi est-il dangereux de ne pas signaler ses intentions dans un carrefour giratoire ?
- Cela perturbe les autres usagers ✅
- Cela ne change rien à la fluidité
- Cela augmente le risque de collision ✅
- Cela concerne uniquement les piétons
Ne pas signaler ses intentions perturbe les autres conducteurs et augmente les risques de collision, un comportement à éviter pour la sécurité.
Quelle sanction encoure-t-on pour un dépassement dangereux dans un carrefour giratoire ?
- Amende de 35 € et retrait de 1 point
- Simple rappel à l’ordre
- Amende de 135 € et retrait de 3 points ✅
- Retrait de permis immédiat
Un dépassement dangereux dans un giratoire est sanctionné par une amende de 135 € et un retrait de 3 points, une infraction à éviter pour rester prudent.
Pourquoi les carrefours giratoires sont-ils bénéfiques pour la sécurité ?
- Ils réduisent les conflits entre usagers ✅
- Ils suppriment toutes les priorités
- Ils limitent les accidents graves ✅
- Ils augmentent la vitesse de circulation
Les carrefours giratoires réduisent les conflits et les accidents graves en organisant le trafic, un atout pour la sécurité routière.