Les Ronds-Points et les Carrefours à Sens Giratoire

Les intersections circulaires permettant entre autre de fluidifier le trafic.

Fiche synthèse : Les Ronds-Points et les Carrefours à Sens Giratoire

Préambule

Les carrefours circulaires sont des dispositifs de gestion de la circulation permettant de fluidifier le trafic et de limiter les conflits entre usagers. Ils se divisent en deux types distincts : le rond-point, où la priorité est donnée aux véhicules entrant, et le carrefour à sens giratoire, où les véhicules circulant dans l'anneau sont prioritaires. La France détient le plus grand nombre de ces infrastructures au monde, avec plus de 30 000 à 40 000 (ou plus - variable selon sources) ronds-points et carrefours giratoires recensés.


Différences entre un Rond-Point et un Carrefour à Sens Giratoire

Caractéristiques Rond-Point Carrefour à Sens Giratoire
Priorité Priorité aux véhicules venant de droite Priorité aux véhicules circulant dans l'anneau
Signalisation Marquage au sol, parfois un panneau B21 (obligation de tourner) Signalé par le panneau AB25 + cédez-le-passage (AB3a)
Fluidité Peut nécessiter un arrêt dans l'anneau Circulation plus fluide
Présence de Feux Possible dans certains cas Généralement sans feux

À retenir :

  • Le rond-point suit la priorité à droite.
  • Le carrefour giratoire impose un cédez-le-passage à l'entrée.

Règles de Circulation dans un Carrefour à Sens Giratoire

Placement et Signalisation

Chapitre V - Intersection et priorités de passage

Direction Placement avant l'entrée Utilisation des clignotants
Tourner à droite Se placer sur la voie de droite Clignotant droit avant l'entrée et à la sortie
Aller tout droit Voie de droite (ou centrale si plusieurs voies) Pas de clignotant à l'entrée, clignotant droit avant la sortie
Tourner à gauche / demi-tour Se placer sur la voie de gauche Clignotant gauche à l'entrée, clignotant droit avant la sortie

Règles de Sécurité

  • Adapter son allure : ne pas entrer trop vite dans l'anneau.
  • Respecter les priorités : ne pas forcer le passage.
  • Observer les autres usagers : attention aux motos et aux cyclistes.
  • Anticiper les sorties : bien utiliser les rétroviseurs et clignotants.
  • Contrôler l'angle mort gauche : vérifier son angle mort (AM) gauche avant la sortie, même si le conducteur prend la première sortie.

Accidentologie et Risques

Bien que les carrefours giratoires réduisent les accidents graves, certains risques persistent :

Type d'Accident Cause
Collision arrière à l'entrée Hésitation du conducteur de devant
Choc sur le terre-plein central Vitesse excessive
Refus de priorité aux deux-roues Mauvaise évaluation de la vitesse des motos
Cyclistes et piétons vulnérables Mauvaise visibilité et non-respect des passages protégés
Angle mort en sortie Deux-roues se faufilant dans l'angle mort

Facteurs aggravants

  • Attention excessive à gauche : peut entraîner un défaut de surveillance à droite.
  • Manque d'anticipation : retard dans l'utilisation des clignotants.
  • Pression des autres usagers : hésitation ou prise de risque excessive.

Réglementation et Sanctions

Infraction Sanction
Non-respect de la priorité Amende de 135 €, retrait de 4 points
Absence de clignotant Amende de 35 €, retrait de 3 points
Dépassement dangereux Amende de 135 €, retrait de 3 points
Non-respect d'un passage piéton Amende de 135 €, retrait de 6 points

QCM : Les Ronds-Points et les Carrefours à Sens Giratoire

Afficher les questions avec réponses

Dans un carrefour à sens giratoire, qui a la priorité ?

  • Les véhicules entrant dans l'anneau
  • Tous les véhicules en même temps
  • Les véhicules venant de droite
  • Les véhicules circulant dans l'anneau

Dans un carrefour à sens giratoire, la priorité est donnée aux véhicules déjà dans l'anneau, contrairement au rond-point où la priorité à droite s'applique.

Quelle est la principale différence entre un rond-point et un carrefour à sens giratoire ?

  • Le nombre de voies dans l'anneau
  • La limitation de vitesse imposée
  • La règle de priorité appliquée
  • La présence obligatoire de feux de signalisation

La différence principale réside dans la priorité : dans un rond-point, on applique la priorité à droite, tandis que dans un carrefour giratoire, les véhicules dans l'anneau sont prioritaires.

Quels panneaux signalent généralement un carrefour à sens giratoire ?

  • Panneau AB25 (triangle avec anneau)
  • Panneau stop (AB4)
  • Panneau cédez-le-passage (AB3a)
  • Panneau B21 (obligation de tourner)

Un carrefour à sens giratoire est signalé par le panneau AB25 et un cédez-le-passage (AB3a), tandis que le panneau B21 peut apparaître sur certains ronds-points.

Dans un rond-point, quelle règle de priorité s'applique ?

  • Priorité à droite
  • Aucune règle de priorité
  • Priorité aux véhicules circulant dans l'anneau
  • Priorité au premier arrivé

Dans un rond-point, c'est la règle de la priorité à droite qui s'applique, ce qui peut nécessiter des arrêts dans l'anneau si un véhicule arrive de droite.

Pour effectuer un demi-tour dans un carrefour à sens giratoire, où devez-vous vous placer ?

  • Indifféremment sur n'importe quelle voie
  • Sur la voie de droite
  • Sur la voie de gauche
  • Sur la voie centrale uniquement

Pour tourner à gauche ou faire demi-tour dans un carrefour giratoire, il faut se placer sur la voie de gauche et signaler son intention avec le clignotant gauche à l'entrée, puis le clignotant droit avant la sortie.

Quelles précautions faut-il prendre pour sortir d'un carrefour à sens giratoire ?

  • Signaler avec le clignotant droit
  • Vérifier l'angle mort gauche
  • Contrôler ses rétroviseurs
  • Accélérer pour libérer rapidement l'anneau

Pour sortir en sécurité, il faut vérifier ses rétroviseurs, contrôler l'angle mort gauche (pour les deux-roues), et signaler avec le clignotant droit avant d'effectuer la sortie.

Quelle infraction à proximité d'un carrefour giratoire entraîne un retrait de 6 points ?

  • Défaut de contrôle de l'angle mort
  • Stationnement gênant
  • Absence de clignotant
  • Non-respect d'un passage piéton

Le non-respect d'un passage piéton est sanctionné par une amende de 135 € et un retrait de 6 points, l'une des infractions les plus sévèrement punies autour d'un giratoire.

Les carrefours à sens giratoire présentent-ils un avantage en termes de sécurité par rapport aux intersections classiques ?

  • Oui, mais uniquement en zone urbaine
  • Non, ils augmentent les collisions
  • Non, le niveau de sécurité est équivalent
  • Oui, ils réduisent les accidents graves

Les carrefours giratoires réduisent significativement les accidents graves par rapport aux intersections classiques grâce à une meilleure gestion du trafic et à la limitation des conflits entre usagers.

Quelle est une cause fréquente de collision arrière à l'entrée d'un carrefour giratoire ?

  • Hésitation du conducteur de devant
  • Défaillance mécanique
  • Mauvaise visibilité due aux conditions météorologiques
  • Excès de vitesse du véhicule suiveur

L'hésitation du conducteur devant à l'entrée est une cause fréquente de collision arrière, souvent liée à un manque d'anticipation ou à une évaluation difficile des distances.

Quels usagers sont particulièrement vulnérables autour d'un carrefour giratoire ?

  • Cyclistes
  • Véhicules lourds
  • Motocyclistes
  • Piétons

Cyclistes, piétons et motocyclistes sont particulièrement vulnérables autour des giratoires en raison de leur faible visibilité et des risques liés aux entrées et sorties des véhicules.

Quelle sanction encoure-t-on pour une absence de clignotant dans un carrefour giratoire ?

  • Simple avertissement sans retrait de points
  • Amende de 135 € et retrait de 4 points
  • Amende de 68 € et retrait de 2 points
  • Amende de 35 € et retrait de 3 points

L'absence de clignotant est sanctionnée par une amende de 35 € et un retrait de 3 points, une règle essentielle pour assurer la sécurité et la prévisibilité des manœuvres.

Les feux de signalisation sont-ils systématiquement présents dans les ronds-points ?

  • Faux
  • Vrai

Les feux de signalisation peuvent être présents dans certains ronds-points pour réguler le trafic aux heures de pointe, mais leur présence n'est pas systématique.

Quel comportement est recommandé pour entrer en sécurité dans un carrefour à sens giratoire ?

  • Adapter son allure en ralentissant
  • Maintenir sa vitesse pour fluidifier le trafic
  • S'arrêter systématiquement avant l'entrée
  • Accélérer pour s'insérer rapidement

Il est essentiel d'adapter son allure en ralentissant à l'approche pour évaluer correctement la circulation dans l'anneau et s'insérer en sécurité sans forcer le passage.

Pourquoi faut-il surveiller autant à droite qu'à gauche avant d'entrer dans un carrefour giratoire ?

  • Pour respecter la limitation de vitesse affichée
  • Pour anticiper la présence de feux tricolores
  • Pour éviter les contrôles de police
  • Pour détecter tous les usagers prioritaires dans l'anneau

Une surveillance équilibrée dans toutes les directions permet de détecter les usagers prioritaires circulant dans l'anneau, qu'ils viennent de la gauche ou continuent leur trajectoire depuis la droite.

Quelle sanction encoure-t-on pour un dépassement dangereux dans un carrefour giratoire ?

  • Amende de 35 € et retrait de 1 point
  • Amende de 68 € et retrait de 2 points
  • Amende de 135 € et retrait de 3 points
  • Suspension immédiate du permis de conduire

Un dépassement dangereux dans un giratoire est sanctionné par une amende de 135 € et un retrait de 3 points, une infraction qui compromet gravement la sécurité des autres usagers.