Les Ronds-Points et les Carrefours à Sens Giratoire
Les intersections circulaires permettant entre autre de fluidifier le trafic.
Fiche synthèse : Les Ronds-Points et les Carrefours à Sens Giratoire
Mise en contexte
Les carrefours circulaires sont des dispositifs de gestion de la circulation permettant de fluidifier le trafic et de limiter les conflits entre usagers. Ils se divisent en deux types distincts :
- Le rond-point, où la priorité est donnée aux véhicules entrant.
- Le carrefour à sens giratoire, où les véhicules circulant dans l’anneau sont prioritaires.
La France détient le plus grand nombre de ces infrastructures au monde, avec plus de 50 000 ronds-points et carrefours giratoires.
1. Différences entre un Rond-Point et un Carrefour à Sens Giratoire
| Caractéristiques | Rond-Point | Carrefour à Sens Giratoire |
|---|---|---|
| Priorité | Priorité aux véhicules venant de droite | Priorité aux véhicules circulant dans l’anneau |
| Signalisation | Marquage au sol, parfois un panneau B21 (obligation de tourner) | Signalé par le panneau AB25 + cédez-le-passage (AB3a) |
| Fluidité | Peut nécessiter un arrêt dans l’anneau | Circulation plus fluide |
| Présence de Feux | Possible dans certains cas | Généralement sans feux |
À retenir :
- Le rond-point suit la priorité à droite.
- Le carrefour giratoire impose un cédez-le-passage à l’entrée.
2. Règles de Circulation dans un Carrefour à Sens Giratoire
Placement et Signalisation
| Direction | Placement avant l’entrée | Utilisation des clignotants |
|---|---|---|
| Tourner à droite | Se placer sur la voie de droite | Clignotant droit avant l’entrée et à la sortie |
| Aller tout droit | Voie de droite (ou centrale si plusieurs voies) | Pas de clignotant à l’entrée, clignotant droit avant la sortie |
| Tourner à gauche / demi-tour | Se placer sur la voie de gauche | Clignotant gauche à l’entrée, clignotant droit avant la sortie |
Règles de Sécurité
- Adapter son allure : ne pas entrer trop vite dans l’anneau.
- Respecter les priorités : ne pas forcer le passage.
- Observer les autres usagers : attention aux motos et aux cyclistes.
- Anticiper les sorties : bien utiliser les rétroviseurs et clignotants.
- Angle mort gauche : controler son AM gauche avant la sortie, même si on prend la premieres sortie !
3. Accidentologie et Risques
Bien que les carrefours giratoires réduisent les accidents graves, certains risques persistent :
| Type d’Accident | Cause |
|---|---|
| Collision arrière à l’entrée | Hésitation du conducteur de devant |
| Choc sur le terre-plein central | Vitesse excessive |
| Refus de priorité aux deux-roues | Mauvaise évaluation de la vitesse des motos |
| Cyclistes et piétons vulnérables | Mauvaise visibilité et non-respect des passages protégés |
| Angle mort en sortie | Deux-roues se faufilant dans l’angle mort |
Facteurs aggravants
- Attention excessive à gauche : peut entraîner un défaut de surveillance à droite.
- Manque d’anticipation : retard dans l’utilisation des clignotants.
- Pression des autres usagers : hésitation ou prise de risque excessive.
4. Réglementation et Sanctions
| Infraction | Sanction |
|---|---|
| Non-respect de la priorité | Amende de 135 €, retrait de 4 points |
| Absence de clignotant | Amende de 35 €, retrait de 3 points |
| Dépassement dangereux | Amende de 135 €, retrait de 3 points |
| Non-respect d’un passage piéton | Amende de 135 €, retrait de 6 points |
Quelques mots pour terminer
Les ronds-points et carrefours giratoires sont essentiels pour fluidifier la circulation et limiter les conflits routiers. Leur bonne compréhension permet d’optimiser la sécurité et d’éviter les comportements à risque. Respecter la priorité, utiliser ses clignotants et anticiper ses sorties sont les clés d’une conduite sécurisée. 🚗🔄
Afficher les questions avec réponses
Dans un carrefour à sens giratoire, les véhicules circulant dans l’anneau ont la priorité.
- Vrai ✅
- Faux
Dans un carrefour à sens giratoire, la priorité est donnée aux véhicules déjà dans l’anneau, contrairement au rond-point où la priorité est à droite.
Quelle est la principale différence entre un rond-point et un carrefour à sens giratoire ?
- La présence de feux pour le rond-point
- La taille de l’anneau
- La priorité aux véhicules entrants pour le rond-point ✅
- La priorité aux piétons pour le carrefour giratoire
La différence principale réside dans la priorité : les véhicules entrants sont prioritaires dans un rond-point, tandis que ceux dans l’anneau le sont dans un carrefour à sens giratoire.
Quels panneaux signalent généralement un carrefour à sens giratoire ?
- Panneau limitation de vitesse
- Panneau stop
- Panneau cédez-le-passage (AB3a) ✅
- Panneau AB25 (triangle avec anneau) ✅
Un carrefour à sens giratoire est signalé par le panneau AB25 et un cédez-le-passage (AB3a), mais pas par un stop ou une simple limitation de vitesse.
Dans un rond-point, il est obligatoire de s’arrêter dans l’anneau à chaque entrée.
- Vrai
- Faux ✅
Dans un rond-point, on ne s’arrête pas systématiquement dans l’anneau, mais on respecte la priorité à droite, ce qui peut nécessiter un arrêt si un véhicule arrive de droite.
Si je veux tourner à gauche dans un carrefour à sens giratoire, où dois-je me placer ?
- Sur la voie de gauche ✅
- Au centre de l’anneau
- Sur n’importe quelle voie
- Sur la voie de droite
Pour tourner à gauche ou faire demi-tour dans un carrefour giratoire, il faut se placer sur la voie de gauche et signaler son intention avec prudence.
Quelles précautions faut-il prendre pour sortir d’un carrefour à sens giratoire ?
- Signaler avec le clignotant droit ✅
- Vérifier ses rétroviseurs ✅
- Accélérer pour sortir rapidement
- Ignorer les autres usagers
Pour sortir en sécurité, il faut vérifier ses rétroviseurs et signaler avec le clignotant droit, sans accélérer ni ignorer les autres usagers.
La France possède le plus grand nombre de ronds-points et carrefours giratoires au monde.
- Vrai ✅
- Faux
Avec plus de 50 000 ronds-points et carrefours giratoires, la France est effectivement le pays qui en compte le plus au monde.
Quelle infraction à proximité d’un carrefour giratoire peut entraîner un retrait de 6 points ?
- Non-respect d’un passage piéton ✅
- Excès de vitesse
- Dépassement dangereux
- Absence de clignotant
Le non-respect d’un passage piéton à proximité d’un giratoire est sanctionné par une amende de 135 € et un retrait de 6 points, une infraction grave à surveiller.
Les carrefours giratoires augmentent-ils les accidents graves par rapport aux intersections classiques ?
- Vrai
- Faux ✅
Les carrefours giratoires réduisent les accidents graves par rapport aux intersections classiques grâce à une meilleure gestion du trafic.
Quelle est une cause fréquente de collision arrière à l’entrée d’un carrefour giratoire ?
- Mauvais placement dans les voies
- Excès de vitesse dans l’anneau
- Hésitation du conducteur de devant ✅
- Absence de signalisation
L’hésitation du conducteur devant à l’entrée est une cause fréquente de collision arrière, souvent due à un manque d’anticipation.
Quels usagers sont particulièrement vulnérables autour d’un carrefour giratoire ?
- Motos ✅
- Piétons ✅
- Cyclistes ✅
- Camions
Cyclistes, piétons et motos sont vulnérables autour des giratoires en raison de leur faible visibilité et des risques aux entrées/sorties.
Que risque-t-on pour une absence de clignotant dans un carrefour giratoire ?
- Suspension de permis
- Amende de 35 € et retrait de 3 points ✅
- Simple avertissement
- Amende de 135 € et retrait de 4 points
L’absence de clignotant est sanctionnée par une amende de 35 € et un retrait de 3 points, une règle à respecter pour la sécurité de tous.
Dans un rond-point, les feux de signalisation sont toujours présents.
- Vrai
- Faux ✅
Les feux de signalisation peuvent être présents dans certains ronds-points, mais ce n’est pas systématique, contrairement à une idée reçue.
Quel comportement est recommandé pour entrer dans un carrefour à sens giratoire ?
- Rouler à vitesse constante sans ralentir
- Adapter son allure ✅
- Regarder uniquement à gauche
- Forcer le passage pour ne pas attendre
Adapter son allure est essentiel pour entrer en sécurité, sans forcer le passage ni négliger une surveillance complète.
Pourquoi faut-il surveiller autant à droite qu’à gauche avant d’entrer dans un carrefour giratoire ?
- Parce que les piétons viennent toujours de droite
- Pour respecter la limitation de vitesse
- Parce que les feux l’imposent
- Pour éviter de rater un usager prioritaire ✅
Une surveillance équilibrée à droite et à gauche évite de rater un usager prioritaire dans l’anneau, un réflexe essentiel pour la sécurité.
Pourquoi est-il dangereux de ne pas signaler ses intentions dans un carrefour giratoire ?
- Cela perturbe les autres usagers ✅
- Cela ne change rien à la fluidité
- Cela augmente le risque de collision ✅
- Cela concerne uniquement les piétons
Ne pas signaler ses intentions perturbe les autres conducteurs et augmente les risques de collision, un comportement à éviter pour la sécurité.
Quelle sanction encoure-t-on pour un dépassement dangereux dans un carrefour giratoire ?
- Simple rappel à l’ordre
- Amende de 135 € et retrait de 3 points ✅
- Retrait de permis immédiat
- Amende de 35 € et retrait de 1 point
Un dépassement dangereux dans un giratoire est sanctionné par une amende de 135 € et un retrait de 3 points, une infraction à éviter pour rester prudent.
Pourquoi les carrefours giratoires sont-ils bénéfiques pour la sécurité ?
- Ils augmentent la vitesse de circulation
- Ils limitent les accidents graves ✅
- Ils suppriment toutes les priorités
- Ils réduisent les conflits entre usagers ✅
Les carrefours giratoires réduisent les conflits et les accidents graves en organisant le trafic, un atout pour la sécurité routière.