Surfaces vitrées et rétroviseurs
Pare-brise, vitres et rétroviseurs : rôle, entretien, réglementation et sanctions
Fiche synthèse : surfaces vitrées et rétroviseurs
Préambule
Statistiques de référence : Bilan 2024 de la Sécurité Routière (ONISR). Comparer avec les chiffres à jour et leur évolution dans le temps.
La vision constitue le vecteur de la quasi-totalité des informations nécessaires à la conduite d'un véhicule. Les surfaces vitrées (pare-brise, lunette arrière, vitres latérales) et les dispositifs de vision indirecte (rétroviseurs intérieur et extérieurs) représentent les interfaces indispensables entre le conducteur et son environnement routier. Leur état de conservation, leur propreté et leur réglage approprié conditionnent directement la capacité du conducteur à anticiper les situations de circulation, à surveiller les angles morts et à effectuer les manœuvres en sécurité. La réglementation française impose des normes précises concernant leur transparence, leur résistance mécanique et leurs modalités d'installation, assorties de sanctions pouvant atteindre 135 € d'amende et un retrait de points du permis de conduire en cas de non-conformité.
Les surfaces vitrées : rôle et entretien
Pare-brise
Le pare-brise assure la visibilité vers l'avant, la droite et la gauche. Il protège les occupants contre les projections extérieures, le vent et les insectes. Composé de verre feuilleté, il offre une sécurité renforcée en cas de choc par sa résistance à l'éclatement.
Les pare-brise peuvent intégrer différentes technologies :
- Athermique : limite la transmission de chaleur dans l'habitacle
- Chauffant : permet le dégivrage et le désembuage rapides
- Acoustique : réduit les nuisances sonores extérieures
- Détecteur de pluie : active automatiquement les essuie-glaces
Entretien et contrôle :
Le pare-brise nécessite un nettoyage régulier des faces intérieure et extérieure, ainsi qu'une vérification périodique de l'état des essuie-glaces et du dispositif lave-glace. Un impact supérieur au diamètre d'une pièce de 2 euros ou situé dans le champ de vision direct du conducteur entraîne un refus lors du contrôle technique.
Sanction réglementaire : contravention de 3ème classe pouvant atteindre 68 € d'amende.
Lunette arrière
La lunette arrière permet la visibilité arrière directe et indirecte par l'intermédiaire du rétroviseur central. Elle facilite les manœuvres telles que la marche arrière et les changements de direction. Elle est généralement équipée d'un système dégivrant (fils chauffants intégrés ou sérigraphie) et souvent dotée d'un essuie-glace ainsi que du troisième feu stop.
Remarque réglementaire : La présence d'une lunette arrière n'est pas obligatoire lorsque le véhicule dispose d'un rétroviseur extérieur droit conforme.
Vitres latérales
Les vitres latérales assurent la visibilité latérale et permettent la surveillance des angles morts. Leur ouverture peut être manuelle ou électrique selon les équipements du véhicule.
Les vitres avant doivent obligatoirement être transparentes et exemptes de déformation, avec une transmission lumineuse supérieure à 70 %. Les vitres arrière peuvent en revanche être teintées sans restriction particulière.
Entretien : Un nettoyage régulier et un remplacement en cas de fissure ou de défaut d'étanchéité sont nécessaires.
Sanction pour vitres avant teintées : contravention de 4ème classe de 135 € avec retrait de 3 points du permis de conduire.
Les rétroviseurs : rôle et réglementation
Rétroviseur intérieur (central)
Le rétroviseur intérieur offre une vision arrière en ligne droite. Il est équipé d'un système de commutation jour/nuit, manuel ou électronique, permettant de réduire l'éblouissement nocturne. Sa présence est obligatoire sauf en cas d'obstruction du champ de vision arrière.
Rétroviseur extérieur gauche
Le rétroviseur extérieur gauche est obligatoire sur tous les véhicules. Il doit être réglable depuis l'intérieur du véhicule (exception faite de certains véhicules anciens) et respecter un champ de vision minimal défini par la réglementation.
Rétroviseur extérieur droit
Le rétroviseur extérieur droit devient obligatoire lorsque le rétroviseur central est inutilisable ou obstrué, notamment dans le cas d'un véhicule chargé ou d'un utilitaire.
Configuration réglementaire
- Minimum légal : 2 rétroviseurs (extérieur gauche + intérieur)
- Obligation spécifique : 3 rétroviseurs pour les véhicules d'auto-école ou conduits par une personne monoculaire
Entretien et utilisation :
Le réglage précis des rétroviseurs doit être effectué avant chaque départ. Pendant la conduite, des contrôles visuels réguliers sont recommandés (toutes les 5 à 10 secondes). Un nettoyage périodique et un remplacement en cas de détérioration sont nécessaires au maintien de leur efficacité.
Limitation des dispositifs : Les rétroviseurs ne permettent pas une surveillance complète de l'environnement. Les angles morts subsistants doivent systématiquement être contrôlés par un regard direct avant toute manœuvre latérale.
Sanction en cas de défaut : contravention de 3ème classe pouvant atteindre 68 € d'amende.
Réglementation spécifique (Code de la route)
Article R316-1
Le véhicule doit permettre au conducteur de disposer d'un champ de vision suffisant vers l'avant, la droite et la gauche.
Article R316-3
Les vitres doivent être transparentes, résistantes et sûres. La transmission lumineuse doit être supérieure ou égale à 70 % pour le pare-brise et les vitres latérales avant. Aucune déformation ni altération de couleur ne doit affecter la vision du conducteur.
Article R316-4
Le pare-brise doit être équipé d'au moins un essuie-glace ainsi que d'un dispositif lave-glace en état de fonctionnement.
Article R316-6
Le véhicule doit être muni d'un ou plusieurs systèmes de vision indirecte permettant au conducteur de surveiller la route vers l'arrière sans angle mort important.