Les Voies Réservées
Savoir reconnaitre et partager les voies reservées pour une conduite en toute sécurité
Fiche synthèse : Les Voies Réservées
Mise en contexte
Les voies réservées sont des infrastructures dédiées à certains types d’usagers afin d’améliorer la sécurité et la fluidité du trafic. Elles garantissent une séparation entre les différents modes de transport et permettent d’optimiser la circulation.
On distingue plusieurs catégories de voies réservées :
- Voies pour les transports en commun et covoiturage
- Voies pour les véhicules lents et de secours
- Voies pour les usagers vulnérables (cyclistes, piétons, cavaliers, etc.)
- Voies spécifiques en autoroute (BAU, voies de détresse, voies d’insertion, etc.)
1. Les Voies Réservées aux Transports en Commun et au Covoiturage
| Type de Voie | Usagers Autorisés | Signalisation | Sanctions en cas d’infraction |
|---|---|---|---|
| Voies de bus | Bus, taxis (dans certaines villes) | Marquage au sol (BUS, pictogramme) + panneau C1a ou C1b ; ligne blanche continue ou discontinue selon les cas | Amende de 135 €, 3 points |
| Voies réservées au covoiturage (VOM) | Véhicules avec un nombre minimum de passagers | Panneaux spécifiques (HOV, covoiturage) | Amende de 135 € |
| Voies réservées aux tramways | Tramways uniquement | Rails séparés | Infraction grave si non-respect |
✅ Objectif : Améliorer le transport collectif et réduire les embouteillages.
⚠️ Risque : Encombrement et ralentissement des bus si ces voies sont utilisées abusivement.
2. Les Voies Réservées aux Véhicules Lents et de Secours
| Type de Voie | Usage | Signalisation | Sanctions en cas d’infraction |
|---|---|---|---|
| Voies pour véhicules lents | Destinées aux véhicules <div 60 km/h | Ligne large discontinue | - |
| Voies de détresse | Arrêt d’urgence en cas de rupture de freinage | Damier rouge et blanc | Interdiction d’arrêt sauf urgence |
| Voies de stockage | Préparation d’un changement de direction | Marquage au sol | Usage inapproprié interdit |
✅ Objectif : Sécuriser la circulation des véhicules à faible vitesse.
⚠️ Risque : Accidents dus aux changements de voies imprévus.
3. Les Voies Réservées aux Usagers Vulnérables
| Type de Voie | Usagers Autorisés | Signalisation | Sanctions en cas d’infraction |
|---|---|---|---|
| Pistes cyclables | Cyclistes uniquement | Panneaux spécifiques | Amende de 135 € si occupation abusive |
| Bandes cyclables | Cyclistes et cyclomoteurs si autorisés | Marquage au sol | 135 € pour stationnement interdit |
| Voies vertes | Circulation non motorisée | Panneaux spécifiques | 135 € pour circulation interdite |
| Zones de rencontre | Tous usagers, priorité aux piétons | Signalisation spécifique | 135 € si non-respect des priorités |
✅ Objectif : Protéger les usagers les plus vulnérables.
⚠️ Risque : Accidents si les automobilistes ne respectent pas les priorités.
4. Les Voies Spécifiques en Autoroute
| Type de Voie | Usage | Signalisation | Sanctions en cas d’infraction |
|---|---|---|---|
| Bande d’arrêt d’urgence (BAU) | Stationnement en cas de nécessité absolue | Ligne blanche continue | 135 €, 3 points si usage inapproprié |
| Voie de détresse | Freinage d’urgence en descente | Damier rouge et blanc | Interdiction d’arrêt |
| Voie d’insertion | Accélération pour rejoindre l’autoroute | Ligne discontinue | - |
| Voie de décélération | Ralentissement avant une sortie | Ligne discontinue | - |
| Voies auxiliaires | Utilisation en cas d’affluence | Panneaux dynamiques | Usage non autorisé interdit |
✅ Objectif : Fluidifier la circulation et assurer la sécurité sur autoroute.
⚠️ Risque : Accidents si les voies d’insertion et de décélération sont mal utilisées.
5. Règles et Bonnes Pratiques
- Ne jamais utiliser une voie réservée sans y être autorisé.
- Respecter les limitations de vitesse spécifiques aux voies réservées.
- Faire preuve de prudence en changeant de voie.
- Céder le passage aux véhicules prioritaires.
Quelques mots pour terminer
Les voies réservées permettent une meilleure organisation de la circulation et une meilleure sécurité routière. Le respect de leur usage contribue à un partage harmonieux de la route. 🚗🚴♂️🚶♂️
Afficher les questions avec réponses
Les voies réservées ont pour seul objectif d’améliorer la fluidité du trafic.
- Vrai
- Faux ✅
Les voies réservées visent à améliorer la fluidité du trafic mais aussi à renforcer la sécurité en séparant les différents types d’usagers.
Quels usagers peuvent emprunter les voies de bus dans certaines villes ?
- Motos
- Taxis ✅
- Bus ✅
- Voitures particulières
Les voies de bus sont réservées aux bus et, dans certaines villes, aux taxis. Les motos et voitures particulières n’y sont pas autorisées.
Quelle est la sanction pour une utilisation abusive d’une voie réservée au covoiturage ?
- Amende de 135 € ✅
- Amende de 90 €
- Suspension du permis
- Retrait de 6 points
L’utilisation abusive d’une voie réservée au covoiturage est sanctionnée par une amende de 135 €, sans retrait de points.
Les voies réservées aux tramways peuvent être empruntées par les bus.
- Vrai
- Faux ✅
Les voies réservées aux tramways sont exclusivement dédiées aux tramways, séparées par des rails, et ne peuvent pas être utilisées par les bus.
Quel est l’objectif principal des voies pour véhicules lents ?
- Sécuriser leur circulation ✅
- Augmenter la vitesse moyenne
- Réduire les émissions de CO2
- Faciliter les dépassements
Les voies pour véhicules lents (vitesse < 60 km/h) visent à sécuriser leur circulation, pas à augmenter la vitesse ou réduire les émissions.
Quelle signalisation indique une voie de détresse sur autoroute ?
- Damier rouge et blanc ✅
- Panneau vert
- Ligne discontinue
- Ligne continue jaune
Les voies de détresse sont signalées par un damier rouge et blanc, utilisé pour les arrêts d’urgence en descente.
Les pistes cyclables peuvent être utilisées par quels usagers ?
- Piétons
- Automobilistes en cas d’urgence
- Cyclomoteurs
- Cyclistes ✅
Les pistes cyclables sont exclusivement réservées aux cyclistes. Les piétons, cyclomoteurs ou automobilistes n’y sont pas autorisés.
Dans une zone de rencontre, qui a la priorité ?
- Les automobilistes
- Les véhicules d’urgence uniquement
- Les cyclistes
- Les piétons ✅
Dans une zone de rencontre, tous les usagers sont autorisés, mais les piétons ont la priorité sur les autres.
La bande d’arrêt d’urgence (BAU) peut être utilisée pour dépasser un véhicule lent.
- Faux ✅
- Vrai
La BAU est réservée aux arrêts d’urgence uniquement. L’utiliser pour dépasser est interdit et sanctionné.
Quelles voies sont spécifiques aux autoroutes ?
- Piste cyclable
- Voie pour véhicules lents
- Voie de décélération ✅
- Bande d’arrêt d’urgence (BAU) ✅
La BAU et la voie de décélération sont spécifiques aux autoroutes, contrairement aux voies pour véhicules lents ou pistes cyclables.
Quelle est la sanction pour un stationnement sur une bande cyclable ?
- Retrait de 3 points
- Immobilisation du véhicule
- Amende de 35 €
- Amende de 135 € ✅
Le stationnement interdit sur une bande cyclable est puni d’une amende de 135 €, sans retrait de points.
Les voies vertes sont ouvertes à quels types de circulation ?
- Véhicules électriques
- Circulation non motorisée ✅
- Motos légères
- Bus écologiques
Les voies vertes sont réservées à la circulation non motorisée (piétons, cyclistes, cavaliers), pas aux véhicules motorisés, même électriques.
Les voies auxiliaires sur autoroute sont-elles toujours ouvertes à la circulation ?
- Vrai
- Faux ✅
Les voies auxiliaires ne sont ouvertes qu’en cas d’affluence, signalées par des panneaux dynamiques.
Quelles bonnes pratiques doit-on respecter sur les voies réservées ?
- Ignorer les véhicules prioritaires
- Changer de voie sans précaution
- Respecter les limitations de vitesse ✅
- Ne jamais les utiliser sans autorisation ✅
Il faut respecter l’usage des voies réservées, leurs limitations de vitesse et céder le passage aux véhicules prioritaires tout en changeant de voie prudemment.
Quel est le risque principal si les voies réservées ne sont pas respectées ?
- Moins de pollution
- Augmentation des accidents ✅
- Réduction de la fluidité ✅
- Meilleure sécurité routière
Le non-respect des voies réservées peut augmenter les accidents et réduire la fluidité, contrairement à une amélioration de la sécurité ou de la pollution.
Les voies réservées au covoiturage exigent-elles un nombre minimum de passagers ?
- Vrai ✅
- Faux
Les voies réservées au covoiturage (VOM) sont accessibles uniquement aux véhicules avec un nombre minimum de passagers, indiqué par la signalisation.
Quelle signalisation marque généralement une voie réservée aux bus ?
- Ligne continue ou double T3 ✅
- Panneau vert circulaire
- Ligne discontinue verte
- Damier jaune et noir
Les voies de bus sont souvent marquées par une ligne continue ou un double T3 au sol, pas par des panneaux verts ou des damiers.
Une voie d’insertion sur autoroute peut-elle être utilisée pour dépasser ?
- Faux ✅
- Vrai
La voie d’insertion est destinée à accélérer pour rejoindre l’autoroute, pas à dépasser d’autres véhicules.
Quels éléments peuvent signaler une voie réservée ?
- Panneaux spécifiques ✅
- Marquages au sol ✅
- Barrières physiques
- Feux tricolores
Les voies réservées sont signalées par des panneaux spécifiques et des marquages au sol, mais pas par des feux tricolores ou des barrières physiques en général.
Les cavaliers peuvent-ils emprunter les voies vertes ?
- Oui ✅
- Non
Les voies vertes sont ouvertes à la circulation non motorisée, y compris les cavaliers, en plus des piétons et cyclistes.