L'attention du conducteur
Prendre conscience des dangers liés à l'attention du conducteur et comment celle-ci peut être détournée
Fiche synthèse : L'Attention du Conducteur - Vigilance, Attention et Fatigue
Mise en contexte
La conduite exige une concentration permanente pour réagir rapidement aux situations et prendre les bonnes décisions. La vigilance et l’attention sont donc des facultés essentielles qui influencent directement la sécurité routière.
- 1 accident mortel sur 3 sur autoroute est causé par l'endormissement au volant.
- 5 heures de sommeil ou moins avant un trajet multiplient par 3 le risque d’accident.
- 12 % des accidents mortels sur autoroute sont liés à l’inattention, dont une part importante est attribuée à l’usage du téléphone.
1. Différence entre Attention et Vigilance
L’attention
- Faculté de l’esprit à se focaliser sur un élément.
- Exclusive : le cerveau ne peut traiter qu’une seule information pertinente à la fois.
- L’attention est perturbée par des distractions internes (pensées, stress) ou externes (téléphone, passagers, publicités).
La vigilance
- Correspond au niveau d’activation du système nerveux central.
- Elle varie en fonction du rythme biologique, de la fatigue et des distractions.
- Une vigilance altérée entraîne un temps de réaction plus long et une perte de contrôle du véhicule.
2. Facteurs influant sur la Vigilance et l’Attention
2.1. Fatigue et Somnolence
-
Différences
- Fatigue : diminution des performances physiques ou cognitives due à un effort prolongé.
- Somnolence : envie irrépressible de dormir, intermédiaire entre l’éveil et le sommeil.
-
Signes d’alerte
- Difficulté à se concentrer
- Paupières lourdes, yeux qui piquent
- Bâillements répétés
- Raideur dans le dos ou la nuque
- Besoin de changer souvent de position
- Sensation de flottement
- Fourmillements dans les jambes
-
Facteurs aggravants
- Trajets monotones
- Heures critiques : 2h–5h / 13h–15h
- Dette chronique de sommeil
- Vitesse élevée (traitement accru d’infos)
- Substances altérant la vigilance
-
Solutions
- Dormir suffisamment
- Éviter repas lourds et alcool
- Vérifier les pictogrammes sur les médicaments
- Faire une sieste de 15–20 minutes en cas de besoin
- Profiter des aires de repos pour marcher, se détendre
À retenir : Une seule nuit ne suffit pas à compenser une dette de sommeil chronique.
2.2. Distractions au volant
| Type | Exemple | Conséquences |
|---|---|---|
| Visuelle | Regarder un panneau, un accident, son GPS | Le regard quitte la route |
| Cognitive | Pensées personnelles, conversation téléphonique | Allongement du temps de réaction |
| Manuelle | Régler un appareil, manger, téléphoner | Perte temporaire de contrôle |
- Lire un SMS détourne l’attention pendant 5 secondes, soit environ 140 m à 100 km/h.
2.3. Consommation de substances
| Facteur | Effets |
|---|---|
| Alcool | Réflexes ralentis, temps de réaction allongé |
| Stupéfiants | Perception altérée, somnolence ou excitation |
| Médicaments | Certains provoquent une somnolence importante (pictogrammes jaune ou rouge) |
2.4. Périodes et contextes à risque
- Heures sensibles : entre 2h–5h du matin et 13h–15h l’après-midi
- Trajets monotones : longues lignes droites, autoroutes
- Dette de sommeil : cumul dangereux si non compensé
- Longues périodes sans pause : fatigue physique et cognitive
3. Conséquences de la Baisse de Vigilance
- Mauvaise détection des événements.
- Augmentation du temps de réaction.
- Perte de contrôle du véhicule.
- Risque accru d’accidents mortels.
12 % des accidents mortels sur autoroute sont liés à l’inattention, selon les données de l’ONISR 2023.
4. Idées Reçues sur la Fatigue et la Vigilance
| Idée reçue | Réalité |
|---|---|
| "Boire du café empêche de s’endormir" | Effet temporaire, n’empêche pas la dette de sommeil |
| "Ouvrir la fenêtre réveille" | Sensation de fraîcheur, mais aucun effet sur la vigilance |
| "Augmenter la musique maintient en éveil" | Peut provoquer une fatigue supplémentaire |
5. Mesures de Prévention
Avant de prendre la route
- Dormir suffisamment la veille.
- Ne pas consommer d’alcool ou de médicaments altérant la vigilance.
- Privilégier un repas équilibré avant de conduire.
- Prévoir des pauses toutes les 2 heures.
En conduisant
- Repérer les signes de fatigue : yeux lourds, bâillements, difficulté à maintenir sa trajectoire.
- Ne pas hésiter à faire une sieste de 15-20 minutes sur une aire de repos.
- Alterner les conducteurs sur longs trajets.
- Éviter les distractions (téléphone, GPS non programmé à l’avance).
Message de sensibilisation :
- "Quand la fatigue arrive, la route s’arrête."
- "Faire une pause, c’est éviter le pire."
Quelques mots pour terminer
La vigilance et l’attention sont indispensables pour une conduite sûre. La fatigue, les distractions et la consommation de substances peuvent gravement altérer ces facultés, augmentant le risque d’accident. Anticiper la fatigue et éviter les distractions sont les meilleurs moyens de préserver la sécurité routière.
Afficher les questions avec réponses
Quelle est la principale différence entre l’attention et la vigilance en conduite ?
- L’attention et la vigilance sont exactement la même chose.
- La vigilance est plus importante que l’attention pour éviter les accidents.
- La vigilance permet de rester concentré sur un seul élément, alors que l’attention permet de traiter plusieurs informations en même temps.
- L’attention est la capacité à se focaliser sur un seul élément, tandis que la vigilance est l’état d’éveil général du cerveau. ✅
L’attention est sélective et permet de se concentrer sur un élément précis, tandis que la vigilance correspond à l’état global d’éveil du cerveau.
Quel type de distraction correspond à une conversation téléphonique en Bluetooth en conduisant ?
- Distraction cognitive ✅
- Distraction manuelle
- Distraction auditive
- Distraction visuelle
Une conversation téléphonique détourne l’attention du conducteur et réduit sa capacité à analyser les informations routières, ce qui relève de la distraction cognitive.
Parmi ces facteurs, lequel n’influence pas directement la vigilance du conducteur ?
- La consommation d’alcool ou de drogues
- Le caractère monotone du trajet
- La couleur de la voiture ✅
- La fatigue
La couleur de la voiture n’a pas d’impact direct sur la vigilance du conducteur, contrairement à la fatigue, l’alcool ou la monotonie du trajet.
Quel est le premier réflexe à adopter en cas de somnolence au volant ?
- S’arrêter et faire une sieste de 20 minutes ✅
- Boire un café et continuer à rouler
- Ouvrir la fenêtre pour respirer de l’air frais
- Mettre la radio plus fort pour rester éveillé
Le seul moyen efficace contre la somnolence est de s’arrêter et de dormir. Les autres solutions ne sont que des palliatifs inefficaces.
Quelle est la première cause d’accident mortel sur autoroute ?
- La fatigue et la somnolence ✅
- La vitesse excessive
- L’alcool au volant
- L’inattention due à l’utilisation du téléphone
Un accident mortel sur trois sur autoroute est causé par la fatigue ou la somnolence, ce qui en fait la première cause d’accident.
Quel est le principal danger de la distraction cognitive en conduisant ?
- Augmentation de la consommation de carburant
- Risque de panne mécanique imprévue
- Augmentation du temps de réaction et mauvaise détection des événements ✅
- Perte totale du contrôle du véhicule dès 3 secondes de distraction
Une distraction cognitive réduit la capacité à percevoir les indices routiers, ce qui entraîne un allongement du temps de réaction et un risque accru d’accident.
Lire un message sur son téléphone en conduisant est interdit, même à l’arrêt à un feu rouge.
- Vrai ✅
- Faux
L’article R412-6-1 du Code de la route interdit l’utilisation du téléphone en main en circulation, y compris à l’arrêt à un feu rouge ou dans un bouchon.
Un conducteur fatigué perçoit tardivement les informations et réagit plus lentement.
- Faux
- Vrai ✅
La fatigue entraîne une diminution des capacités sensorielles et cognitives, ce qui ralentit la perception des dangers et les réactions du conducteur.
Quel est le temps moyen durant lequel un conducteur détourne les yeux de la route pour lire un SMS ?
- 5 secondes ✅
- 7 secondes
- 1 seconde
- 2 secondes
Lire un message texte détourne l’attention du conducteur en moyenne pendant 5 secondes, ce qui représente 140 mètres parcourus à 100 km/h sans regarder la route.
À quelle fréquence minimale un conducteur doit-il s’arrêter pour éviter la fatigue au volant ?
- Dès les premiers signes de fatigue uniquement
- Toutes les quatre heures
- Toutes les deux heures ✅
- Toutes les six heures
Il est recommandé de faire une pause d’au moins 15 minutes toutes les deux heures de conduite pour éviter la fatigue.
L’inattention est un facteur impliqué dans environ 15 % des accidents mortels sur autoroute.
- Vrai ✅
- Faux
Environ 15 % des accidents mortels sur autoroute sont liés à l’inattention, selon les données issues d’analyses pluriannuelles.
Quel est l’impact de la vitesse sur la fatigue du conducteur ?
- La vitesse oblige le cerveau à traiter davantage d’informations, ce qui accentue la fatigue. ✅
- La vitesse diminue l’effet de la fatigue en réduisant le temps de trajet.
- La vitesse n’a pas d’impact sur la fatigue si le conducteur est concentré.
- Une vitesse plus élevée améliore la vigilance du conducteur en augmentant son adrénaline.
Une vitesse élevée sollicite davantage le cerveau, qui doit traiter un grand nombre d’informations rapidement, ce qui augmente la fatigue.
Un conducteur en dette de sommeil peut récupérer toutes ses capacités en dormant une seule nuit complète.
- Faux ✅
- Vrai
Une dette chronique de sommeil ne se résorbe pas en une seule nuit. Il faut plusieurs jours de repos pour retrouver un état optimal.
Pourquoi une pause café ne suffit-elle pas à lutter contre la somnolence au volant ?
- Parce que le café diminue la vigilance après 30 minutes
- Parce que le café n’a aucun effet sur le système nerveux
- Parce que la caféine met trop de temps à agir
- Parce que seul le sommeil permet de récupérer efficacement ses capacités ✅
Boire un café peut temporairement stimuler, mais seul le sommeil permet une véritable récupération.
Un conducteur peut perdre la vigilance en raison de facteurs internes et externes. Parmi ces choix, lequel est un facteur externe ?
- La prise de médicaments favorisant la somnolence
- La monotonie du trajet ✅
- La fatigue accumulée
- La dette de sommeil
La monotonie du trajet est un facteur externe influant sur la vigilance, alors que la dette de sommeil et la fatigue sont des facteurs internes.
Quelle est la conséquence principale d’une distraction visuelle en conduite ?
- Le regard ne porte pas sur la route, ce qui empêche d’anticiper les dangers ✅
- Une meilleure attention aux panneaux de signalisation
- Une augmentation de la consommation de carburant
- Une réduction du stress au volant
Une distraction visuelle détourne le regard de la route, réduisant la capacité d’anticipation et augmentant le risque d’accident.
Parmi ces éléments, lequel ne fait pas partie des facteurs de dégradation de la vigilance ?
- La consommation d’alcool
- La fatigue
- Le caractère monotone du trajet
- La musique douce dans l’habitacle ✅
La musique douce n’a pas d’impact direct sur la vigilance, contrairement à la fatigue, l’alcool et la monotonie du trajet qui sont des facteurs aggravants.
Que doit faire un conducteur en cas de premiers signes de somnolence ?
- Ouvrir la fenêtre et continuer à rouler
- Boire un café et accélérer pour arriver plus vite
- S’arrêter dès que possible et faire une pause ou une sieste ✅
- Mettre la radio plus fort pour rester éveillé
En cas de somnolence, seule une pause avec une courte sieste permet de retrouver des capacités optimales. Les autres solutions sont inefficaces.
Quelle est la fréquence recommandée pour effectuer des pauses lors d’un long trajet ?
- Toutes les 3 heures
- Toutes les 4 heures
- Dès qu’on ressent une fatigue importante uniquement
- Toutes les 2 heures ✅
Il est conseillé de s’arrêter au moins toutes les 2 heures pour éviter l’accumulation de fatigue et réduire les risques d’endormissement au volant.
Une dette de sommeil accumulée sur plusieurs jours peut être compensée en une seule nuit de sommeil.
- Vrai
- Faux ✅
Une dette chronique de sommeil ne se récupère pas en une seule nuit, il faut plusieurs jours de sommeil régulier pour retrouver un état optimal.
Quelle est la part estimée des accidents mortels sur autoroute impliquant un facteur d’inattention ou l’usage du téléphone ?
- 12 % ✅
- 30 %
- 5 %
- 20 %
Environ 12 % des accidents mortels sur autoroute sont liés à l’inattention, dont une part importante liée à l’usage du téléphone (source ONISR 2023).
Quel est le risque principal lié à une distraction manuelle en conduisant ?
- Le conducteur lâche le volant et perd le contrôle de son véhicule ✅
- La distraction manuelle n’a aucun impact si le conducteur reste vigilant
- La distraction manuelle permet de mieux gérer le stress au volant
- La voiture consomme plus de carburant
Une distraction manuelle entraîne une perte de contrôle du véhicule, augmentant le risque d’accident.
Pourquoi la monotonie d’un trajet peut-elle être dangereuse ?
- Elle favorise la somnolence et réduit la vigilance ✅
- Elle n’a aucun impact sur la vigilance du conducteur
- Elle diminue les risques d’accident en simplifiant la conduite
- Elle améliore la concentration en réduisant le stress
Un trajet monotone diminue l’éveil du conducteur et favorise la somnolence, ce qui peut entraîner un accident.
Quel est le meilleur indicateur d’un état de fatigue au volant ?
- Une meilleure capacité à détecter les dangers
- Un temps de réaction plus rapide que d’habitude
- Une difficulté à se concentrer et des bâillements répétés ✅
- Une sensation de nervosité et d’agitation
La difficulté à se concentrer et les bâillements répétés sont des signes caractéristiques d’un état de fatigue au volant.
Un conducteur fatigué a une perception réduite des informations routières.
- Vrai ✅
- Faux
Un conducteur fatigué perçoit les informations plus lentement et réagit moins rapidement, augmentant ainsi le risque d’accident.