Les Intersections Non Gérées par une Signalisation Lumineuse
On ne prend pas la priorité ! on la cède...
Données utilisées : statistiques de l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) 2023-2024 et réglementation en vigueur (Code de la route).
Fiche synthèse : Les Intersections Non Gérées par une Signalisation Lumineuse
Préambule
Une intersection est un croisement ou une jonction entre plusieurs chaussées. Lorsqu'aucune signalisation lumineuse ne régule la circulation, il est essentiel de respecter les règles de priorité et d'adapter son comportement pour éviter les collisions. Environ 30 % des collisions ont lieu à des intersections, et le refus de priorité constitue un facteur principal de ces accidents. Le mimétisme avec les autres conducteurs peut également influencer les erreurs de comportement, créant ainsi des situations à risque dans ces zones de conflit particulièrement sensibles.
Les Règles d'Approche des Intersections
Approche Générale Article R415-1 du Code de la route
Quel que soit le régime de priorité, il faut :
- Adapter son allure aux conditions de visibilité.
- Vérifier que la chaussée est libre avant de s'engager.
- Utiliser l'avertisseur sonore uniquement en cas de danger immédiat en agglomération.
Priorité Relative
Une priorité est dite relative car elle peut être perdue si l'on ne respecte pas les règles d'approche (ex. vitesse excessive). Un conducteur qui arrive trop vite peut perdre le bénéfice de sa priorité.
Règles de Priorité aux Intersections
| Type de Priorité | Description |
|---|---|
| Priorité à droite | Par défaut, en l'absence de signalisation (panneau AB1 facultatif) |
| Cédez-le-passage (AB3a) | Obligation de laisser la priorité aux véhicules engagés sur la voie principale |
| Stop (AB4) | Obligation d'arrêt marqué avant de s'engager, visibilité totale requise |
Arrêt au Stop
L'arrêt doit être marqué avant la limite de la chaussée abordée. En l'absence de visibilité, il est possible d'avancer prudemment après un premier arrêt.
Refus de Priorité et Abus de Priorité
- Refus de priorité : non-respect d'un cédez-le-passage ou d'un stop.
- Abus de priorité : forcer le passage en n'adaptant pas son allure.
Routes à Caractère Prioritaire (Panneau AB6)
Cas d'implantation du panneau
- Début de l'itinéraire prioritaire.
- Après une intersection pour informer ceux qui viennent d'y entrer.
- En rappel (tous les 1 km en ville, tous les 5 km en rase campagne).
- Sur un feu d'intersection en complément de la signalisation.
- À l'entrée ou sortie d'agglomération (EB10 et EB20).
Perte de Priorité
Lorsque deux routes à caractère prioritaire se croisent, la priorité est précisée par un panneau. Dans un giratoire, la règle change : priorité aux véhicules déjà engagés (panneau AB7).
Facteurs de Risque aux Intersections
Risques et Facteurs d'Influence
- Zone de conflit importante : risques accrus de collision.
- Fréquence élevée d'accidents (30 % des accidents ont lieu aux intersections).
- Influence du comportement des autres : mimétisme avec le véhicule précédent.
Pressions et Représentations Culturelles
La notion de priorité peut être mal interprétée. La pression sociale incite parfois à forcer le passage, créant des situations dangereuses pour l'ensemble des usagers.
Recommandations de Prévention
- Anticiper l'intersection : ralentir et vérifier la signalisation.
- Ne jamais forcer la priorité : céder le passage si nécessaire.
- Regarder à gauche et à droite avant de s'engager.
- Être vigilant aux cyclistes et piétons.
Documents officiels du Cerema
IISR - Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière - 3ème partie
Lien direct vers le document officiel
Ce document officiel couvre :
- Les panneaux d'intersection et de priorité
- La signalisation hors agglomération
- La signalisation en agglomération
Guide des carrefours urbains du Cerema
Ce guide fournit les principes généraux d'aménagement des carrefours (giratoires, carrefours à feux, etc.)
Priorité à la priorité (rues apaisées)
Principes clés de l'IISR sur les intersections sans feux
Principe fondamental
La priorité à droite est le régime qui s'applique en l'absence de signalisation. On ne signale donc que les intersections qui offrent un caractère dangereux, soit par l'importance ou par la nature de la circulation qui les fréquente, soit par la disposition des lieux.
Types de régimes de priorité
- Priorité à droite (panneau AB1) — Régime par défaut, signalisation facultative
- Cédez le passage (panneaux AB2, AB3a, AB3b) — Pour intersections nécessitant une priorité
- STOP (panneaux AB4, AB5) — Pour intersections dangereuses nécessitant un arrêt obligatoire
- Routes prioritaires (panneaux AB6, AB7) — Pour les axes principaux
Ces documents constituent la référence réglementaire officielle pour l'aménagement des intersections en France.
QCM : Les Intersections Non Gérées par une Signalisation Lumineuse
Afficher les questions avec réponses
Quelle règle s’applique par défaut à une intersection sans signalisation spécifique ?
- Priorité aux véhicules les plus rapides.
- Priorité aux véhicules venant de la gauche.
- Priorité aux véhicules venant de la droite. ✅
En l’absence de signalisation, la priorité à droite s’applique (Article R415-1 du Code de la route).
Selon l’article R415-1, quelle attitude est obligatoire à l’approche d’une intersection ?
- Adapter son allure et s’assurer que la chaussée est libre. ✅
- Utiliser systématiquement le klaxon.
- S’arrêter quel que soit le contexte.
Le Code impose l’adaptation de l’allure et la vérification de la sécurité avant tout engagement.
Un conducteur prioritaire peut perdre sa priorité s’il roule trop vite.
- Vrai ✅
- Faux
La priorité est relative ; une vitesse excessive peut constituer un abus de priorité.
Quels panneaux signalent un régime de priorité spécifique à une intersection ?
- AB7 (giratoire sans priorité)
- AB4 (stop) ✅
- AB3a (cédez-le-passage) ✅
AB3a impose de céder le passage, AB4 d’effectuer un arrêt ; AB7 signale la priorité à ceux déjà dans le giratoire.
Que doit faire un conducteur si la visibilité est nulle à un stop ?
- S’engager sans s’arrêter.
- Marquer un premier arrêt, puis avancer prudemment. ✅
- Rester à l’arrêt tant que personne n’indique quoi faire.
Le premier arrêt est obligatoire, l’avancée prudente n’est permise qu’après celui-ci.
Suivre un véhicule sans vérifier par soi-même est un comportement à risque.
- Vrai ✅
- Faux
Le mimétisme à l’approche d’une intersection est un facteur reconnu d’accident.
Quelle est la part des accidents ayant lieu aux intersections en France ?
- 15 %
- 30 % ✅
- 50 %
Selon les données ONISR les plus courantes, environ 30 % des accidents se produisent à une intersection.
Quelles sont les bonnes pratiques à adopter à l’approche d’une intersection ?
- Forcer le passage si l’on est pressé.
- Regarder à gauche et à droite. ✅
- Ralentir et vérifier la signalisation. ✅
La sécurité repose sur l’anticipation, l’observation et le respect des autres usagers.
Comment est rappelée la priorité sur une route à caractère prioritaire ?
- Par un panneau temporaire.
- Par le panneau AB6 régulièrement implanté. ✅
- Par un marquage au sol uniquement.
Le panneau AB6 rappelle la priorité sur une route dite « à caractère prioritaire ».
La pression sociale peut pousser un conducteur à forcer le passage.
- Faux
- Vrai ✅
La notion de priorité est parfois mal interprétée sous l’effet de la pression du groupe.
Quelle règle s’applique dans un giratoire identifié par le panneau AB7 ?
- Priorité à droite
- Priorité aux véhicules déjà engagés ✅
- Priorité aux véhicules entrant
Le panneau AB7 (cédez-le-passage dans un giratoire) donne la priorité à ceux qui sont déjà dans le rond-point.
Quelles précautions supplémentaires doivent être prises à l’approche d’une intersection ?
- Être particulièrement attentif aux cyclistes. ✅
- Surveiller les passages piétons. ✅
- Se concentrer uniquement sur les voitures.
Les usagers vulnérables (cyclistes, piétons) doivent être particulièrement protégés.
Quel comportement peut être qualifié d'abus de priorité ?
- S'engager rapidement sans ralentir malgré une priorité acquise. ✅
- Ne pas signaler son intention de tourner.
- S'arrêter à un cédez-le-passage même si personne n'arrive.
Forcer le passage sans adapter son allure est considéré comme un abus de priorité, même si l’on est théoriquement prioritaire.
Dans quel cas un panneau AB6 peut-il être répété en cours de route ?
- À chaque intersection, quelle que soit la route.
- Uniquement à l’entrée d’une agglomération.
- En rappel, tous les 1 km en ville et 5 km hors agglomération. ✅
Le rappel régulier d’une route prioritaire est encadré par des distances précises selon le milieu urbain ou rural.
En 2024, quelle proportion des décès routiers a eu lieu en agglomération ?
- 45 %
- 60 %
- 32 % ✅
En 2024, 1 020 personnes sont décédées en agglomération, soit 32 % des décès routiers en France métropolitaine.